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作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容，高端裝備制造業(yè)“十二五”的發(fā)展思路是從五大方向重點(diǎn)突破，分別是航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備。數(shù)據(jù)顯示，目前智能裝備的產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為3000億元，市場(chǎng)多被國(guó)外廠商壟斷，國(guó)內(nèi)廠商市占率低，智能儀器儀表與控制系統(tǒng)為10%，工業(yè)機(jī)器人與專用裝備為20%，數(shù)控機(jī)床為20%。

而《規(guī)劃》制定的目標(biāo)是，到2015年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)所需高端智能裝備及基礎(chǔ)制造裝備國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到50%;2020年銷售收入達(dá)到2萬(wàn)億元，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到70%。中投顧問(wèn)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢建議報(bào)告》也指出，我國(guó)機(jī)器人需求于近年以30%的速度增加，與市場(chǎng)成熟的國(guó)家相比，潛力巨大。預(yù)計(jì)到2015年，我國(guó)在役機(jī)器人數(shù)量將達(dá)3萬(wàn)臺(tái)。

機(jī)器換人，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景巨大

一位美國(guó)專家今年提出：“當(dāng)我們將人工智能、機(jī)器人和數(shù)字制造技術(shù)相結(jié)合，將會(huì)發(fā)生一場(chǎng)制造業(yè)的革命。它使得美國(guó)企業(yè)家在本地建廠開(kāi)工，生產(chǎn)出各種各樣的產(chǎn)品。這樣，中國(guó)還如何能與我們競(jìng)爭(zhēng)?美國(guó)注定要重新獲得制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，而很快就該輪到中國(guó)去擔(dān)憂了。”美國(guó)學(xué)者提出的向中國(guó)制造業(yè)宣戰(zhàn)的三大技術(shù)相結(jié)合產(chǎn)生的制造模式，可以稱之為制造智能化，即智能制造。

人力成本不斷上漲導(dǎo)致勞動(dòng)力人口下降，標(biāo)志著人口轉(zhuǎn)型的拐點(diǎn)，意味著我國(guó)的“人口紅利”將進(jìn)入逐漸收縮的態(tài)勢(shì)。在中國(guó)廉價(jià)勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)逐漸消失的背景下，機(jī)器設(shè)備迅速取而代之。而“機(jī)器換人”則成了眾多企業(yè)搶食“技術(shù)紅利”帶來(lái)的最新成果。目前看來(lái)，中國(guó)“機(jī)器換人”步伐逐漸加快，并極有可能超越日本，成為全球第一大機(jī)器人市場(chǎng)，并成為了各國(guó)爭(zhēng)搶的一塊“肥肉”。

打破壟斷局面，“短板效應(yīng)”成阻礙

截至目前，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)四大巨頭瑞士ABB、日本發(fā)那科及安川電機(jī)、德國(guó)庫(kù)卡都在中國(guó)設(shè)立了分公司及合資公司，四大企業(yè)已占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比重高達(dá)70%左右。 雖然我國(guó)大學(xué)生能夠獲得全球智能機(jī)器人比賽冠軍的殊榮，但在制造領(lǐng)域，依然是瑞士、日本、德國(guó)等海外企業(yè)的天下。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，海外企業(yè)在我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)的壟斷局面很難打破，70%的占有率不僅在現(xiàn)有盈利空間上對(duì)我國(guó)企業(yè)造成擠壓，未來(lái)的發(fā)展中，從技術(shù)到市場(chǎng)對(duì)我國(guó)企業(yè)依然是困難重重。相關(guān)部門及企業(yè)應(yīng)認(rèn)清我方缺陷，積極改進(jìn)，克服核心技術(shù)的“短板效應(yīng)”，以全面帶動(dòng)國(guó)內(nèi)機(jī)器人乃至整個(gè)制造業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。

機(jī)器人，在機(jī)床、航空航天等領(lǐng)域備受青睞

近年來(lái)，工業(yè)機(jī)器人因其重復(fù)精度高、可靠性好、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)在汽車、電子、食品、化工、物流等多個(gè)行業(yè)廣泛應(yīng)用并日趨成熟，有效提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率、節(jié)約了勞動(dòng)力和制造成本、增強(qiáng)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)工業(yè)機(jī)器人將朝著標(biāo)準(zhǔn)化、輕巧型、柔性化、智能化等方向快速發(fā)展，采用機(jī)器人武裝“中國(guó)制造”，對(duì)提升中國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等具有重要意義。

工業(yè)機(jī)器人在機(jī)床制造領(lǐng)域的應(yīng)用：工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵應(yīng)用在于運(yùn)動(dòng)控制，而運(yùn)動(dòng)控制則是保證機(jī)床精度的一個(gè)重要因素。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，機(jī)床制造與機(jī)器人制造技術(shù)關(guān)聯(lián)度非常大。因此，近年來(lái)機(jī)床企業(yè)介入工業(yè)機(jī)器人制造的熱情愈發(fā)高漲。國(guó)內(nèi)機(jī)床銷售額第一的沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友也表示，沈陽(yáng)集團(tuán)有研制飛陽(yáng)數(shù)控系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，正在準(zhǔn)備切入工業(yè)機(jī)器人制造領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品。

工業(yè)機(jī)器人在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用：在航空航天制造領(lǐng)域，工業(yè)機(jī)器人不僅要完成典型的焊接、噴涂、熱處理、搬運(yùn)、裝配以及檢測(cè)等作業(yè)，還要進(jìn)行鉆孔、鉚接、密封、無(wú)損探傷等特種作業(yè)任務(wù)。與傳統(tǒng)制造行業(yè)不同，航空航天產(chǎn)品制造具有尺寸大、載荷重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、性能指標(biāo)精度高等特點(diǎn)，對(duì)工業(yè)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)、性能、動(dòng)作流程和可靠性等都提出了更高的要求。

未來(lái)5-10年，或成多元化趨勢(shì)

中國(guó)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)將為工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用帶來(lái)廣闊的前景，預(yù)計(jì)未來(lái)5~10年工業(yè)機(jī)器人將有可能迎來(lái)多元化爆發(fā)期。沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司總裁曲道奎也表示，雖然目前汽車還是最大的應(yīng)用行業(yè)，但是下一步可能會(huì)在潔凈制造領(lǐng)域，如半導(dǎo)體、生物制藥等需要真空制造的行業(yè)，潔凈工業(yè)機(jī)器人將可以替代人工。另外，電子電氣、塑料化工等勞動(dòng)密集型的行業(yè)，也都是未來(lái)的應(yīng)用增長(zhǎng)空間。

我國(guó)已經(jīng)在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域失掉“數(shù)城”，今后對(duì)領(lǐng)先水平的追趕必是漫長(zhǎng)的過(guò)程。資金投入、聯(lián)盟高校、培養(yǎng)人才，缺一不可。重點(diǎn)是，相關(guān)部門對(duì)該產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)應(yīng)從產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行考慮，不僅要開(kāi)發(fā)出適合中國(guó)市場(chǎng)的、高可靠性的產(chǎn)品以及售后服務(wù)體系，同時(shí)還要培育系統(tǒng)集成商，讓越來(lái)越多的人參與進(jìn)來(lái)盡早形成企業(yè)集群，或以產(chǎn)業(yè)園的方式將優(yōu)秀企業(yè)聚攏起來(lái)，為進(jìn)軍高端技術(shù)奠定基礎(chǔ)。